Ndozi injin dị oke mkpa maka ịgbatị ndụ nke ebu gị.N'ezie, nhọrọ mbụ nke engine ziri ezi nwere ike ime nnukwu mgbanwe na mmemme mmezi.
Site n'ịghọta ihe achọrọ torque nke moto na ịhọrọ njiri arụ ọrụ ziri ezi, mmadụ nwere ike họrọ moto nke ga-adịru ọtụtụ afọ karịa akwụkwọ ikike yana obere mmezi.
Isi ọrụ nke igwe eletriki eletrik bụ ịmepụta torque, nke dabere na ike na ọsọ.Otu National Electric Manufacturers Association (NEMA) ewepụtala ụkpụrụ nhazi nhazi nke na-akọwapụta ike dị iche iche nke moto.A na-ama ọkwa ndị a dị ka akụkụ NEMA imewe ma bụrụkwa ụdị anọ: A, B, C, na D.
Usoro nke ọ bụla na-akọwapụta torque ọkọlọtọ achọrọ maka ịmalite, ịgba ọsọ na iji ibu dị iche iche rụọ ọrụ.A na-ahụta moto NEMA Design B dị ka ọkọlọtọ ọkọlọtọ.A na-eji ha na ngwa dị iche iche ebe mmalite nke ugbu a dị ntakịrị ala, ebe a na-adịghị mkpa ịmalite ịmalite ịmalite ịmalite, na ebe moto adịghị mkpa ịkwado ibu dị arọ.
Ọ bụ ezie na NEMA Design B na-ekpuchi ihe dị ka 70% nke moto niile, a na-achọkwa atụmatụ ndị ọzọ torque mgbe ụfọdụ.
NEMA Nhazi yiri imewe B mana ọ nwere mmalite mmalite dị elu na torque.Kere A Motors na-adabara nke ọma maka ojiji na Variable Frequency Drives (VFDs) n'ihi na elu mmalite torque na-eme mgbe moto na-agba ọsọ na nso zuru ibu, na elu mmalite ugbu a na mmalite adịghị emetụta arụmọrụ.
A na-ahụta moto NEMA Design C na D dị ka moto torque mmalite dị elu.A na-eji ha eme ihe mgbe a na-achọkwu torque n'oge usoro iji malite ibu dị arọ.
Nnukwu ihe dị iche n'etiti atụmatụ NEMA C na D bụ ọnụ ọgụgụ nke nkwụsị ọsọ njedebe moto.Ọsọ ọsọ nke moto na-emetụta ọsọ nke moto na ibu zuru oke.Ogwe anọ, moto na-adịghị amị amị ga-agba ọsọ na 1800 rpm.Otu moto nke nwere ntanye karịa ga-agba ọsọ na 1725 rpm, ebe moto nwere obere slip ga-agba ọsọ na 1780 rpm.
Ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-enye ụdị moto ọkọlọtọ dị iche iche emebere maka usoro NEMA dị iche iche.
Ọnụ ọgụgụ nke torque dị na ọsọ ọsọ dị iche iche n'oge mmalite dị mkpa n'ihi mkpa nke ngwa ahụ.
Ndị na-ebugharị bụ ngwa torque mgbe niile, nke pụtara na torque ha chọrọ na-anọgide na-adịgide adịgide ozugbo amalitere.Otú ọ dị, ndị na-ebufe na-achọ ihe mmalite mmalite iji hụ na ọ na-arụ ọrụ ike mgbe niile.Ngwa ndị ọzọ, dị ka draịva na-agbanwe agbanwe na clutches haịdrọlik, nwere ike iji mgbawa na-agbaji ma ọ bụrụ na eriri ebufe chọrọ ike karịa ka engine nwere ike inye tupu ịmalite.
Otu n'ime ihe ndị nwere ike imetụta mmalite nke ibu ahụ na-adịghị mma bụ obere voltaji.Ọ bụrụ na voltaji ntinye aka na-adaba, ike a na-emepụta na-adaba nke ọma.
Mgbe ị na-atụle ma moto torque zuru ezu ịmalite ibu ahụ, a ghaghị ịtụle voltaji mmalite.Mmekọrịta dị n'etiti voltaji na torque bụ ọrụ quadratic.Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na voltaji na-adaba na 85% n'oge mmalite, moto ahụ ga-emepụta ihe dịka 72% nke torque na voltaji zuru ezu.Ọ dị mkpa iji nyochaa mmalite mmalite nke moto n'ihe metụtara ibu n'okpuru ọnọdụ kachasị njọ.
Ka ọ dị ugbu a, ihe na-arụ ọrụ bụ oke ibu nke engine nwere ike idi n'ime oke okpomọkụ na-enweghị ikpo ọkụ.O nwere ike ịdị ka ọnụ ọgụgụ ọrụ dị elu, ọ ka mma, mana nke a abụghị mgbe niile.
Ịzụta igwe buru ibu mgbe ọ na-enweghị ike ịrụ ọrụ na ike kachasị elu nwere ike ịkpata n'iyi ego na ohere.Dị ka o kwesịrị, injin ahụ kwesịrị ịdị na-aga n'ihu n'etiti 80% na 85% nke ike akwadoro iji bulie arụmọrụ ya.
Dịka ọmụmaatụ, moto na-arụ ọrụ nke ọma na ibu zuru oke n'etiti 75% na 100%.Iji bulie arụmọrụ, ngwa a kwesịrị iji n'etiti 80% na 85% nke ike injin edepụtara na efere aha.